Divoký štrajk v rumunskej automobilke

Vo štvrtok 21. decembra vypukol divoký štrajk v závode americkej automobilky Ford v meste Craiova na juhu Rumunska. Išlo o reakciu na znenie novej kolektívnej zmluvy, s ktorým zamestnanci nie sú spokojní. Do štrajku, ktorý na niekoľko hodín ochromil výrobu v závode, sa zapojilo asi tisíc z vyše 4000 zamestnancov závodu. Jeho výsledky zatiaľ nie sú známe. Prinášame preto aspoň niekoľko informácií o jeho pozadí a priebehu:

• Rumunská sociálnodemokratická vláda nedávno schválila „reformu“ sociálneho systému, ktorá zamestnávateľov oslobodila od platenia sociálnych odvodov. To znamená, že od 1. januára 2018 si ich zamestnanci musia platiť sami. Podľa dostupných správ to môže znamenať pokles ich čistých príjmov o 17 až 22 %. V niektorých podnikoch, napríklad v Dacii (Renault – PSA) alebo v Kauflande, sa odborom podarilo vyjednať nové kolektívne zmluvy, ktoré vďaka zvýšeniu miezd vyrovnávajú tento pokles.

• Ford pri vyjednávaní navrhoval zvýšenie miezd o 20,35 %, ktoré by všetkým zamestnancom nestačilo pokryť stratu spôsobenú „reformou“. Firma zároveň ponúkala nárast základného platu operátora o 300 lei (asi 65 €) v roku 2018 a ďalších 300 lei v roku 2019. Tieto ústupky podmieňovala dvojročnou platnosťou novej kolektívnej zmluvy a plnením bližšie nešpecifikovaných interných podmienok. Počas najbližších dvoch rokov by teda zamestnanci nemohli žiadať ďalšie zvýšenia. Zamestnancov nahnevala práve kombinácia nedostatočného zvýšenia miezd a dvojročnej platnosti kolektívnej zmluvy.

• O ustanoveniach novej kolektívnej zmluvy sa dozvedeli v utorok 19. 12. prostredníctvom interného odborárskeho spravodaja. Vo štvrtok 21. 12. okolo 12:30 sa časť zamestnancov na montáži rozhodla prerušiť prácu. Zhromaždili sa pred administratívnou budovou v areáli závodu a kričali, „Zlodeji! Zlodeji!“ a „Odstúpiť!“. V rozhovoroch s médiami, ktoré prebiehali ponad plot, sa sťažovali na vysoké tempo práce, príliš krátke prestávky, ktoré sú údajne len osemminútové. Protest pokračoval aj po 15:00, keď sa zamestnanci presunuli k výrobným halám a k bráne č. 2, cez ktorú práve vchádzala poobedňajšia zmena. K štrajkujúcim sa pripojili ďalší zamestnanci z rannej i nastupujúcej zmeny. Spoločne sa vrátili ku kancelárskemu pavilónu pri bráne č. 1. Okolo 17:00 ich bolo asi tisíc a výroba vo fabrike bola prerušená.

• Nová kolektívna zmluva zatiaľ nie je podpísaná. Napätú situáciu okolo vyjednávania sprevádzalo aj dočasné uvoľnenie Marie Maney, novozvolenej predsedníčky odborovej organizácie, z jej funkcie.

• Hovorkyňa firmy uviedla, že kolektívne vyjednávanie považuje za uzavreté a k jeho výsledkom nemá čo dodať.

• Závod v Craiove pôvodne vyrábal vozidlá značky Oltcit a neskôr patril kórejskej automobilke Daewoo. Po prevzatí Fordom sa tu vyrábali modely Transit Connect a B-MAX. Súčasťou závodu je aj motoráreň. V uplynulom roku firma prijala asi 1700 nových zamestnancov, preinvestovala okolo 200 miliónov eur a v októbri rozbehla výrobu kompaktného SUV radu EcoSport. Vo fabrike v súčasnosti pracuje okolo 4200 ľudí. Podľa plánov firmy sa tu má ročne vyrobiť stotisíc kusov nového vozidla. Priemerný čistý zárobok v závode je na úrovni okolo 250 – 300 eur.

Odkazy

• http://www.labournet.de/internationales/rumaenien/arbeitskaempfe-rumaenien/ford-belegschaft-in-craiova-streikt-gegen-die-reform-des-sozialsystems-durch-die-rumaenische-regierung-und-gegen-den-ausgleich-tarifvertrag-der-betriebsgewerkschaft/
• http://www.romaniajournal.ro/automobile-dacia-kaufland-announce-the-employee-wages-will-not-be-affected-as-of-2018-ford-sets-some-conditions/
• https://www.romania-insider.com/ford-workers-romanian-plant-go-strike/
• http://www.gds.ro/Local/2017-12-22/sute-de-angajati-de-la-ford-au-pro-testat-in-curtea-fabricii/

Galéria

Čítajte v Bufete