Štrajk v General Motors trvá

15. október 2019 • Správy a komentáre autopriemysel, General Motors, odbory, štrajk

Asi pred mesiacom sme informovali o začiatku štrajku v americkej automobilke General Motors. Takmer päťdesiattisíc zamestnancov vtedy zastavilo výrobu v troch desiatkach fabrík a distribučných centier. Štrajkom sa chceli brániť pred zhoršovaním podmienok zdravotného poistenia, zvyšovaním podielu agentúrnej práce a plánovaným zatvorením štyroch závodov. Po desaťročiach išlo o prve väčšie prerušenie práce v americkom autopriemysle.

Tento štrajk dodnes trvá – už tridsaťjeden dní. Každým dňom firma prichádza o tržby vo výške asi sto miliónov dolárov, takže celková doterajšia strata sa šplhá k dvom miliardám dolárov. Akcie firmy oproti obdobiu tesne pred štrajkom klesli o zhruba sedem percent. Utrpeli aj dodávateľské a logistické firmy, ktoré s GM spolupracujú. Samozrejme, štrajk nie je bezbolestný ani pre pracujúcich, ktorí za neodpracované dni nedostanú výplatu. Za štyri týždne prišiel každý z nich o asi štyritisíc dolárov. Zamestnancom, ktorí sú pokrytí kolektívnou zmluvou, odbory vyplácajú 275 dolárov týždenne. Pomoc zo štrajkového fondu zatiaľ podľa odhadov stála okolo 48 miliónov dolárov.

Vyjednávanie medzi odborovým zväzom UAW (United Auto Workers) a manažmentom zatiaľ nedospelo k definitívnemu kompromisu. Firma už súhlasila, že nebude znižovať príspevky na zdravotné poistenie a vytvorí systém, ktorý umožní agentúrnym pracovníkom jednoduchšie prestúpiť do kmeňa. Odbory sa ešte snažia dotlačiť GM k udržaniu výroby v amerických závodoch či zvýšeniu hodinovej mzdy, ale tiež k valorizácii starobných dôchodkov, ktoré sa (pre zamestnancov, ktorí nastúpili po roku 2007) počítajú podľa zastaraného vzorca.

Rokovaní sa podľa posledných informácií už zúčastňuje aj generálna riaditeľka GM Mary Barra, čo by mohlo naznačovať, že dohoda sa blíži. Zamestnanci sú však odhodlaní vytrvať: „Sme pripravení vydržať vonku, koľko bude treba,“ povedal predvčerom pre BBC štrajkujúci kontrolór kvality zo závodu vo Flinte. Prípadná nová dohoda bude v každom prípade len predbežná, pretože ju musia schváliť aj predsedovia základných organizácií v dotknutých závodoch.

Štrajk v GM sprevádzajú aj štrajky v dvoch ďalších firmách. Vyše osemsto zamestnancov firmy Aramark, ktorá v piatich závodoch GM vykonáva údržbu, štrajkuje takisto už mesiac. Od minulej nedele stoja aj linky na výrobu kamiónov firmy Mack Trucks v Pennsylvánii, Marylande a na Floride. Do štrajku v spoločnosti, ktorá patrí švédskej automobilke Volvo, sa zapojilo 3600 zamestnancov.

Pracujúcich GM podporili aj kolegovia od Forda a FCA (Fiat-Chrysler). Pre štrajkujúcich zorganizovali zbierku potravín a peňazí, niektorí pomáhajú účasťou v štrajkových hliadkach. „Ide o solidaritu, možno budeme ďalší na rade. Štrajkujúci sa z nás tešili,“ povedal jeden zo zamestnancov Forda pre Detroit Free Press.

Odkazy

Galéria


Čítajte v Bufete

Aus heiterem Himmel

Am 10. Juni hat in der Fabrik von Booster Precision Components in Beluša (in der Westslowakei) ein Streik begonnen. Die Angestellten wehrten sich gegen Kürzungen der Prämien und Lohnzuschüsse, die die Firma vor einem Jahr eingeführt und mit der Pandemie begründet hat. Wie bald klar wurde, waren diese Maßnahmen auf Dauer gedacht und weitere folgten. Čítať ďalej…

Kde sa vzal, tu sa vzal

Desiateho júna sa v belušskej fabrike Booster Precision Components začal ostrý štrajk. Zamestnanci sa ním bránili proti škrtom odmien a príplatkov, ktoré firma urobila už pred rokom a ospravedlňovala ich pandémiou. Ako sa čoskoro ukázalo, išlo o trvalé opatrenia, ku ktorým sa postupne pridávali ďalšie. Čítať ďalej…

Kuchynský komunizmus

Životná dráha Margarete Schütte-Lihotzky, rakúskej antifašistky, komunistky, ženskej politickej aktivistky a výnimočnej architektky, opísala oblúk celého dvadsiateho storočia a bola intenzívne prepletená s turbulentným politickým dianím v Európe. Čítať ďalej…

Dizajnér, ktorý chcel zastaviť pás

Koncom minulého roka, keď svet žil duelom medzi Trumpom a Bidenom či druhou vlnou pandémie, prišla smutná správa zo sveta dizajnu. Devätnásteho októbra vo veku 88 rokov zomrel v milánskej nemocnici Enzo Mari (1932 – 2020), komunista a uznávaný dizajnér. S koronavírusom v tej istej nemocnici bojovala aj jeho manželka, historička umenia Lea Vergine, ktorá skonala iba deň po ňom. Čítať ďalej…